מבוא קצר של חומרי טיטניום
מידע על טיטניום
תכונות | מידע |
תת-סוגים | טיטניום דרגה 1, טיטניום דרגה 2 |
תַהֲלִיך | עיבוד שבבי CNC, ייצור יריעות מתכת |
סוֹבלָנוּת | עם שרטוט: עד +/- 0.005 מ"מ ללא שרטוט: ISO 2768 בינוני |
יישומים | מחברים לחלל, רכיבי מנוע, רכיבי מטוסים, יישומים ימיים |
אפשרויות גימור | התזת מדיה, התגלגלות, פסיבציה |
תת-סוגים זמינים של נירוסטה
תת-סוגים | חוזק תפוקה | התארכות בשבירה | קַשִׁיוּת | עמידות בפני קורוזיה | טמפרטורה מקסימלית |
טיטניום דרגה 1 | 170 – 310 מגה פסקל | 24% | 120 כ"ס | מְעוּלֶה | 320–400 מעלות צלזיוס |
טיטניום דרגה 2 | 275 – 410 מגה פסקל | 20-23% | 80–82 HRB | מְעוּלֶה | 320 – 430 מעלות צלזיוס |
מידע כללי על טיטניום
טיטניום, שבעבר שימש רק ביישומים צבאיים חדישים ובשווקי נישה אחרים, הפך לנפוץ יותר ויותר בעשורים האחרונים. תחנות כוח גרעיניות עושות שימוש נרחב בסגסוגות טיטניום במחליפי חום ובמיוחד בשסתומים. למעשה, האופי העמיד בפני קורוזיה של טיטניום משמעו שהם מאמינים שניתן לייצר ממנו יחידות אחסון פסולת גרעינית שיימשכו 100,000 שנה. אופיו הלא-קורוזיבי משמעו גם שסגסוגות טיטניום נמצאות בשימוש נרחב בבתי זיקוק לנפט וברכיבים ימיים. טיטניום אינו רעיל לחלוטין, מה שבשילוב עם אופיו הלא-קורוזיבי, משמעו שהוא משמש לעיבוד מזון בקנה מידה תעשייתי ובפרוטזות רפואיות. טיטניום עדיין מבוקש מאוד בתעשיית התעופה והחלל, כאשר רבים מהחלקים הקריטיים ביותר של גוף המטוס עשויים מסגסוגות אלו הן במטוסים אזרחיים והן במטוסים צבאיים.
התקשרו לצוות גואן שנג כדי להמליץ על החומרים המתאימים מתוך מבחר עשיר של חומרי מתכת ופלסטיק שלנו בצבעים, מילויים וקשיחות שונים. כל חומר שאנו משתמשים בו מגיע מספקים בעלי מוניטין ועובר בדיקה יסודית על מנת להבטיח שניתן להתאים אותו לסגנונות ייצור שונים, החל מיציקה בהזרקת פלסטיק ועד ייצור יריעות מתכת.